Transport & Environment (T&E) señala que se espera que la expansión de la producción local de baterías por parte de la UE reduzca la brecha de costos entre las baterías fabricadas en el país y las baterías chinas importadas del actual 90% a aproximadamente el 30%. El informe recomienda que la UE dé prioridad al apoyo a la fabricación nacional de baterías y a las industrias clave de tecnología energética a través de políticas como la Ley de Aceleración Industrial, que está remodelando la lógica de desarrollo del mercado europeo de almacenamiento de energía.
Esta política y orientación de la industria han establecido una nueva dirección para el mercado europeo de almacenamiento de energía, especialmente los sistemas de almacenamiento de energía de alto voltaje. Basándose en una mayor autosuficiencia en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos, la UE ampliará las ventajas de la cadena de suministro local al subsector de almacenamiento de energía, mejorando la competitividad de los costos y la seguridad del suministro. La política "Hecho en Europa" también está impulsando mejoras en la cadena de valor en la industria local de almacenamiento de energía.
Según el informe T&E, la brecha de costos unitarios de las baterías domésticas de la UE se reducirá significativamente para 2030, gracias a la mejora de la eficiencia de fabricación, la tecnología de automatización y las habilidades de la fuerza laboral. A través de incentivos políticos e inversión pública, la UE planea ampliar la proporción de baterías de fabricación nacional en industrias estratégicas como la energía renovable, la energía del hidrógeno y la energía eólica y solar, reduciendo la dependencia de las importaciones y acelerando el despliegue de productos de almacenamiento de energía.
La maduración de la tecnología de las baterías de litio es un factor clave para este progreso. A medida que aumenta la producción local, los avances en el rendimiento y la rentabilidad de las baterías de litio están sentando las bases para una adopción más amplia de soluciones de almacenamiento de energía de alto voltaje, que dependen de este componente central para ofrecer eficiencia y confiabilidad.
En contra de esta tendencia, los productos modulares de almacenamiento de energía de alto voltaje, como el sistema de almacenamiento de energía con baterías de litio apiladas de alto voltaje EnerShare (4,8 kWh – 25,6 kWh), están encontrando un espacio de crecimiento favorable en Europa. Estos productos ofrecen apilamiento de capacidad flexible (hasta 153,6 kWh) para hogares, edificios comerciales y espacios comerciales, arquitectura de alto voltaje para reducir las pérdidas de conversión y un diseño liviano plug-and-play para reducir los costos de instalación, alineándose con la tendencia de almacenamiento distribuido de energía de rápido crecimiento en Europa.
El almacenamiento de baterías de litio se está convirtiendo cada vez más en una piedra angular de la transición energética de Europa. Con apoyo político y progreso tecnológico, está bien posicionado para abordar desafíos centrales como la integración de la red y el consumo de energía renovable, haciendo de las soluciones de alto voltaje una opción competitiva en el mercado regional.
Los esfuerzos de la UE por construir una cadena industrial nacional de baterías ejercerán una presión a la baja a largo plazo sobre los costos del sistema de almacenamiento de energía. El respaldo de las políticas, junto con el crecimiento sinérgico en los mercados de vehículos eléctricos, almacenamiento de energía y energías renovables, impulsará la adopción a gran escala de baterías apiladas de alto voltaje en los sectores residencial, comercial, industrial y de microrredes. A medida que los países europeos aceleran la construcción de proyectos de almacenamiento de energía para hacer frente a las fluctuaciones de las energías renovables y las demandas de flexibilidad de la red, las soluciones de alto voltaje eficientes y escalables desempeñarán un papel crucial en el logro de los objetivos de transición energética de la región.