Transport & Environment (T&E) souligne que l'expansion de la production locale de batteries dans l'UE devrait réduire l'écart de coût entre les batteries fabriquées dans le pays et les batteries chinoises importées, de 90 % actuellement à environ 30 %. Le rapport recommande à l'UE de soutenir en priorité la fabrication nationale de batteries et les industries clés des technologies énergétiques par le biais de politiques telles que la loi sur l'accélérateur industriel, qui remodèle la logique de développement du marché européen du stockage d'énergie.
Cette politique et ces orientations industrielles ont établi une nouvelle direction pour le marché européen du stockage d'énergie, en particulier pour les systèmes de stockage d'énergie à haute tension. En s’appuyant sur une autosuffisance renforcée dans la fabrication de batteries pour véhicules électriques, l’UE étendra les avantages de la chaîne d’approvisionnement locale au sous-secteur du stockage d’énergie, améliorant ainsi la compétitivité des coûts et la sécurité de l’approvisionnement. La politique « Made in Europe » stimule également l'amélioration de la chaîne de valeur dans l'industrie locale du stockage d'énergie.
Selon le rapport T&E, l'écart de coût unitaire des batteries dans l'UE se réduira considérablement d'ici 2030, grâce à l'amélioration de l'efficacité de la fabrication, de la technologie d'automatisation et des compétences de la main-d'œuvre. Grâce à des incitations politiques et à des investissements publics, l'UE prévoit d'augmenter la part des batteries fabriquées dans le pays dans des secteurs stratégiques tels que les énergies renouvelables, l'énergie hydrogène et l'énergie éolienne et solaire, réduisant ainsi la dépendance aux importations et accélérant le déploiement de produits de stockage d'énergie.
La maturation de la technologie des batteries au lithium est un facteur clé de ces progrès. À mesure que la production locale augmente, les progrès en matière de performances et de rentabilité des batteries au lithium jettent les bases d’une adoption plus large de solutions de stockage d’énergie haute tension, qui s’appuient sur ce composant essentiel pour offrir efficacité et fiabilité.
À l’encontre de cette tendance, les produits modulaires de stockage d’énergie haute tension, comme le système de stockage d’énergie par batterie au lithium empilée haute tension EnerShare (4,8 kWh – 25,6 kWh), trouvent un espace de croissance favorable en Europe. Ces produits offrent un empilage de capacité flexible (jusqu'à 153,6 kWh) pour les maisons, les bâtiments commerciaux et les espaces de vente au détail, une architecture haute tension pour réduire les pertes de conversion et une conception légère et plug-and-play pour réduire les coûts d'installation, en phase avec la tendance à croissance rapide du stockage d'énergie distribué en Europe.
Le stockage par batterie au lithium devient de plus en plus une pierre angulaire de la transition énergétique en Europe. Grâce au soutien politique et aux progrès technologiques, il est bien placé pour relever des défis majeurs tels que l’intégration du réseau et la consommation d’énergie renouvelable, faisant ainsi des solutions haute tension un choix compétitif sur le marché régional.
Les efforts de l'UE pour construire une chaîne industrielle nationale de batteries exerceront une pression à la baisse à long terme sur les coûts du système de stockage d'énergie. Le soutien politique, associé à une croissance synergique des marchés des véhicules électriques, du stockage d’énergie et des énergies renouvelables, favorisera l’adoption à grande échelle de batteries empilées haute tension dans les secteurs résidentiels, commerciaux, industriels et des micro-réseaux. Alors que les pays européens accélèrent la construction de projets de stockage d'énergie pour faire face aux fluctuations des énergies renouvelables et aux demandes de flexibilité du réseau, des solutions haute tension efficaces et évolutives joueront un rôle crucial dans la réalisation des objectifs de transition énergétique de la région.