교통환경(T&E)은 EU의 현지 배터리 생산 확대로 국내 제조 배터리와 수입 중국산 배터리의 원가 격차가 현재 90%에서 약 30%로 줄어들 것으로 예상한다고 지적했다. 보고서는 EU가 유럽의 에너지 저장 시장의 발전 논리를 재편하는 산업 가속기법(Industrial Accelerator Act)과 같은 정책을 통해 국내 배터리 제조 및 핵심 에너지 기술 산업을 지원하는 데 우선순위를 둘 것을 권장합니다.
이 정책과 업계 지침은 유럽 에너지 저장 시장, 특히 고전압 에너지 저장 시스템에 대한 새로운 방향을 확립했습니다. EU는 전기 자동차 배터리 제조의 강화된 자급자족을 기반으로 현지 공급망 이점을 전력 저장 하위 부문으로 확장하여 비용 경쟁력과 공급 보안을 강화할 것입니다. "Made in Europe" 정책은 또한 지역 에너지 저장 산업의 가치 사슬 업그레이드를 주도하고 있습니다.
T&E 보고서에 따르면 EU의 국내 배터리 단가 격차는 제조 효율성 향상, 자동화 기술, 인력 기술 향상에 힘입어 2030년까지 크게 줄어들 것이라고 합니다. EU는 정책 인센티브와 공공 투자를 통해 재생 에너지, 수소 에너지, 풍력 및 태양광 발전 등 전략 산업에서 국내 제조 배터리의 점유율을 확대하여 수입 의존도를 줄이고 에너지 저장 제품의 보급을 가속화할 계획입니다.
리튬 배터리 기술 성숙은 이러한 발전의 핵심 원동력입니다. 현지 생산이 확대됨에 따라 리튬 배터리 성능과 비용 효율성의 발전은 효율성과 신뢰성을 제공하기 위해 이 핵심 구성 요소에 의존하는 고전압 에너지 저장 솔루션의 광범위한 채택을 위한 토대를 마련하고 있습니다.
이러한 추세에 맞서 EnerShare 고전압 적층형 리튬 배터리 에너지 저장 시스템(4.8kWh~25.6kWh)과 같은 모듈형 고전압 에너지 저장 제품은 유럽에서 유리한 성장 공간을 찾고 있습니다. 이러한 제품은 가정, 상업용 건물 및 소매 공간을 위한 유연한 용량 스태킹(최대 153.6kWh), 변환 손실을 줄이기 위한 고전압 아키텍처, 설치 비용을 줄이기 위한 경량 플러그 앤 플레이 설계를 제공하며 유럽의 빠르게 성장하는 분산 에너지 저장 추세에 부합합니다.
리튬 배터리 저장은 점점 더 유럽 에너지 전환의 초석이 되고 있습니다. 정책 지원 및 기술 진보를 통해 그리드 통합 및 재생 가능 에너지 소비와 같은 핵심 과제를 해결하고 고전압 솔루션을 지역 시장에서 경쟁력 있는 선택으로 만들 수 있는 좋은 위치에 있습니다.
국내 배터리 산업 체인을 구축하려는 EU의 노력은 에너지 저장 시스템 비용에 장기적인 하향 압력을 가할 것입니다. 전기 자동차, 전력 저장 및 재생 에너지 시장의 시너지 성장과 함께 정책 지원을 통해 주거용, 상업용, 산업 및 마이크로그리드 부문에서 고전압 적층형 배터리의 대규모 채택이 촉진될 것입니다. 유럽 국가들이 재생 에너지 변동 및 그리드 유연성 요구 사항을 해결하기 위해 에너지 저장 프로젝트 건설을 가속화함에 따라 효율적이고 확장 가능한 고전압 솔루션은 지역의 에너지 전환 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.