Transport i środowisko (T&E) zwraca uwagę, że oczekuje się, że rozwój lokalnej produkcji akumulatorów w UE zmniejszy różnicę w kosztach między akumulatorami produkowanymi w kraju a akumulatorami importowanymi z Chin z obecnych 90% do około 30%. W raporcie zaleca się, aby UE nadała priorytet wspieraniu krajowej produkcji akumulatorów i kluczowych gałęzi przemysłu technologii energetycznych za pomocą polityk takich jak ustawa o akceleratorze przemysłowym, która zmienia logikę rozwoju europejskiego rynku magazynowania energii.
Niniejsza polityka i wytyczne branżowe wyznaczyły nowy kierunek dla europejskiego rynku magazynowania energii, zwłaszcza systemów magazynowania energii wysokiego napięcia. Opierając się na zwiększonej samowystarczalności w produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych, UE rozszerzy zalety lokalnego łańcucha dostaw na podsektor magazynowania energii, zwiększając konkurencyjność kosztową i bezpieczeństwo dostaw. Polityka „Made in Europe” napędza także modernizację łańcucha wartości w lokalnym przemyśle magazynowania energii.
Według raportu T&E różnica w kosztach jednostkowych akumulatorów na rynku krajowym w UE znacznie się zmniejszy do 2030 r. dzięki zwiększonej wydajności produkcji, technologii automatyzacji i umiejętnościom siły roboczej. Za pomocą zachęt politycznych i inwestycji publicznych UE planuje zwiększyć udział akumulatorów produkowanych w kraju w strategicznych branżach, takich jak energia odnawialna, energia wodorowa oraz energia wiatrowa i słoneczna, zmniejszając w ten sposób zależność od importu i przyspieszając wdrażanie produktów magazynowania energii.
Dojrzewanie technologii akumulatorów litowych jest kluczowym czynnikiem umożliwiającym ten postęp. W miarę zwiększania się lokalnej produkcji postęp w wydajności i opłacalności akumulatorów litowych kładzie podwaliny pod szersze zastosowanie rozwiązań w zakresie magazynowania energii wysokiego napięcia, których wydajność i niezawodność opierają się na tym kluczowym komponencie.
Wbrew temu trendowi modułowe produkty do magazynowania energii wysokiego napięcia, takie jak wysokonapięciowy system magazynowania energii w postaci akumulatorów litowych EnerShare (4,8 kWh – 25,6 kWh), znajdują w Europie sprzyjającą przestrzeń wzrostu. Produkty te oferują elastyczne łączenie pojemności (do 153,6 kWh) dla domów, budynków komercyjnych i powierzchni handlowych, architekturę wysokiego napięcia ograniczającą straty spowodowane konwersją oraz lekką konstrukcję typu plug-and-play, która pozwala obniżyć koszty instalacji – co jest zgodne z szybko rozwijającym się europejskim trendem w zakresie rozproszonego magazynowania energii.
Magazynowanie baterii litowych staje się w coraz większym stopniu kamieniem węgielnym transformacji energetycznej w Europie. Dzięki wsparciu politycznemu i postępowi technologicznemu jest dobrze przygotowana do sprostania podstawowym wyzwaniom, takim jak integracja sieci i zużycie energii odnawialnej, dzięki czemu rozwiązania wysokiego napięcia stają się konkurencyjnym wyborem na rynku regionalnym.
Wysiłki UE na rzecz zbudowania krajowego łańcucha przemysłu akumulatorów wywrą długoterminową presję na obniżenie kosztów systemów magazynowania energii. Wsparcie polityczne w połączeniu z synergicznym wzrostem na rynkach pojazdów elektrycznych, magazynowania energii i energii odnawialnej doprowadzi do wprowadzenia na dużą skalę akumulatorów warstwowych wysokiego napięcia w sektorach mieszkaniowym, komercyjnym, przemysłowym i mikrosieci. Ponieważ kraje europejskie przyspieszają realizację projektów magazynowania energii, aby zaradzić wahaniom energii odnawialnej i wymaganiom dotyczącym elastyczności sieci, wydajne, skalowalne rozwiązania wysokiego napięcia będą odgrywać kluczową rolę w osiągnięciu celów regionu w zakresie transformacji energetycznej.