В компании Transport & Environment (T&E) отмечают, что расширение местного производства аккумуляторов в ЕС, как ожидается, сократит разрыв в стоимости между аккумуляторами отечественного производства и импортируемыми китайскими аккумуляторами с нынешних 90% до примерно 30%. В докладе ЕС рекомендуется уделять приоритетное внимание поддержке отечественного производства аккумуляторов и ключевых отраслей энергетических технологий с помощью таких мер, как Закон о промышленном ускорении, который меняет логику развития европейского рынка хранения энергии.
Эта политика и отраслевые рекомендации определили новое направление для европейского рынка хранения энергии, особенно для высоковольтных систем хранения энергии. Опираясь на усиление самообеспеченности в производстве аккумуляторов для электромобилей, ЕС расширит преимущества местной цепочки поставок на подсектор хранения энергии, повысив конкурентоспособность затрат и безопасность поставок. Политика «Сделано в Европе» также способствует обновлению цепочки создания стоимости в местной отрасли хранения энергии.
Согласно отчету T&E, разрыв в стоимости единицы аккумуляторной батареи в ЕС значительно сократится к 2030 году благодаря повышению эффективности производства, технологии автоматизации и квалификации рабочей силы. Посредством политических стимулов и государственных инвестиций ЕС планирует увеличить долю аккумуляторов отечественного производства в стратегических отраслях, таких как возобновляемые источники энергии, водородная энергетика, ветровая и солнечная энергия, снижая зависимость от импорта и ускоряя внедрение продуктов для хранения энергии.
Развитие технологии литиевых батарей является ключевым фактором этого прогресса. По мере расширения местного производства достижения в области производительности и экономической эффективности литиевых батарей закладывают основу для более широкого внедрения решений по высоковольтному хранению энергии, которые полагаются на этот основной компонент для обеспечения эффективности и надежности.
На фоне этой тенденции модульные высоковольтные накопители энергии, такие как высоковольтная система накопления энергии на литиевых батареях EnerShare (4,8–25,6 кВтч), находят благоприятное пространство для роста в Европе. Эти продукты обеспечивают гибкое стекирование мощности (до 153,6 кВтч) для домов, коммерческих зданий и торговых помещений, высоковольтную архитектуру для сокращения потерь при преобразовании, а также легкую конструкцию «подключи и работай» для снижения затрат на установку, что соответствует быстрорастущей европейской тенденции к распределенному хранению энергии.
Хранение литиевых батарей все чаще становится краеугольным камнем энергетического перехода Европы. Благодаря политической поддержке и технологическому прогрессу, он имеет хорошие возможности для решения таких основных проблем, как интеграция сетей и потребление возобновляемой энергии, что делает высоковольтные решения конкурентоспособным выбором на региональном рынке.
Усилия ЕС по созданию отечественной цепочки производства аккумуляторов окажут долгосрочное понижательное давление на стоимость систем хранения энергии. Политическая поддержка в сочетании с синергетическим ростом рынков электромобилей, накопителей энергии и возобновляемых источников энергии будет способствовать широкомасштабному внедрению высоковольтных аккумуляторных батарей в жилом, коммерческом, промышленном секторах и микросетях. Поскольку европейские страны ускоряют строительство проектов по хранению энергии, чтобы справиться с колебаниями возобновляемой энергии и требованиями гибкости энергосистемы, эффективные, масштабируемые высоковольтные решения будут играть решающую роль в достижении целей энергетического перехода в регионе.